luni, 27 iunie 2011

Filtru ulei

Un filtru de ulei este folosit pentru a indeparta elementele contaminante dintr-un ulei de motor , ulei de transmisie sau ulei hidraulic. Filtrul de ulei se foloseste in foarte multe aplicatii hidraulice. 
Filtru de ulei



Cea mai parte a filtrelor de ulei sunt folosite la motoarele cu ardere interna ale vehiculelor, avioanelor usoare si navelor maritime. Unele componente ale vehiculelor, cum ar fi transmisiile automate si casetele de directie, sunt frecvent echipate cu filtru de ulei.
Filtru de ulei


Motoarele autovehiculelor vechi nu foloseau filtru de ulei. Din acest motiv precum si datorita faptului ca uleiul de motor din acea vreme avea o calitate precara, schimburile dese de ulei erau necesare. Primele filtre de ulei erau foarte rudimentare. In general, filtrul de ulei era montat la intrarea pompei de ulei. Filtrul de ulei de tip bypass a fost brevetat in America, in 1923. Modul de functionare al acestuia forta o parte din uleiul de motor sa curga in motor iar cealalta parte sa treaca printr-un element filtrant. Rezultatul consta in faptul ca, la un moment dat, tot uleiul era filtrat. Filtru de ulei bypass pt diesel a inceput sa fie folosit in aplicatii, in special din motive de costuri.
Filtru de ulei


Sistemele de ungere presurizate incorporeaza o valva de mare presiune cu rolul de a permite uleiului sa treaca de filtrul de ulei atunci cand curgerea acestuia este restrictionata. Acest lucru protejaza motorul de lipsa ungerii. Cateodata aceasta valva este incorporata in filtrul de ulei. In general exista si o valva folosita impotriva scurgerii uleiului din filtru de ulei, atunci cand motorul este oprit.
Filtru de ulei


Filtru de ulei BOSCH

Compania germana BOSCH a fost infiintata in 1886 in Stuttgart. A devenit un gigant al tehnologiei precum si un furnizor principal de componente din industria auto. In gama de produse de BOSCH regasim si filtrul de ulei.

Un filtru de ulei BOSCH va pastra uleiul de motor intr-o conditie mai buna pentru mai mult timp, oferind astfel o protectie mai eficienta.

filtru de ulei BOSCH


Filtrele de ulei BOSCH sunt considerate premium si inglobeaza tehnologia BOSCH Filtech. Aceasta foloseste o combinatie de materiale naturale si sintetice ce ofera o filtrare superioara si o protectie marita a propulsorului. Un filtru de ulei BOSCH Filtech poate oferi o eficienta cu pana la 42%  mai mare, comparativ cu un filtru de ulei conventional. Cartusul filtrului de ulei este cu pana la 30% mai gros, maximizand performantele de filtrare ale acestuia.

Un filtru de ulei BOSCH promite o curatare mai buna a uleiului de motor, o fixare excelenta in lacasul sau astfel incat nici o pierdere sa nu aiba loc, o montare foarte usoara si un debit crescut de ulei inca de la prima pornire a motorului.

Filtru de ulei MEYLE

Compania MEYLE a fost infiintata in 1958 in Germania. Are 1150 de angajati si produce peste 13 mii de tipuri de piese auto.

filtru de ulei  MEYLE


Un filtru de ulei MEYLE se va bucura de procesul de fabricatie foarte exact al companiei, renumita de altfel pentru calitatea si durabilitatea produselor sale.

Pe langa filtre de ulei, MEYLE produce o gama larga de filtre de combustibil, aer si polen.

Un filtru de ulei MEYLE este disponibil pentru orice model de autoturism prezent pe piata europeana.

Filtru ulei Knecht

Brand-ul KNECHT apartine grupului german MAHLE. Acesta are o istorie de peste 90 de ani in lumea fabricantilor de componente auto.

 filtru de ulei KNECHT


Compania are 47 de mii de angajati ce muncesc in 100 de facilitati de productie si in 8 laboratoare de cercetare-dezvoltare. Sediul central al companiei este in Stuttgart.

Produsele principale vandute sunt: pistoane pentru motoare, supape, sisteme de management al aerului si al lichidelor (aici intra si filtre de ulei), piese aftermarket etc

Un filtru de ulei KNECHT ofera protectie maxima motorului, potrivire perfecta in functie de cerintele producatorilor auto si poluare minima ( filtrele de ulei KNECHT au un sistem propriu de incinerare).

Procesul de fabricatie al unui filtru de ulei KNECHT include materie prima studiata pentru a oferi maximul de performanta dar si un proces de fabricatie care permite filtrelor de ulei sa ramana eficace pe tot parcursul perioadei de utilizare.

miercuri, 22 iunie 2011

Filtru ulei Mann Filter

Un filtru de ulei Mann Filter opreste mizeria si particulele solide (cum ar fi praful), metalele desprinse, depozitele de carbon etc.

Carcasa unui filtru de ulei Mann Filter (unde e cazul) rezista la presiune, este protejata impotriva coroziunii, si beneficiaza de o garnitura elastica. 


Filtrele de ulei Mann Filter ofera o rezistenta redusa la curgera ajutand astfel lubrifierea rapida a motorului. 

Un filtru de ulei Mann Filter poate veni in 3 forme diferite, pentru a se potrivi la o gama cat mai larga de autovehicule: elemente de filtru de ulei, filtru de ulei care se insurubeaza, filtru de ulei pentru transmisii automate.